社員インタビュー

INTERVIEW

軌道部門

東京センター　統轄
（現：中央センター　担当部長）

T.H

2000年入社・三島新幹線支店
2004年東京支店
2009年湘南支店
2016年小田原支店副支店長
2017年東京支店支店長（統轄）
2022年中央センター担当部長

インタビューINTERVIEW

Q1. 入社を決めた理由を教えてください。

学生時代の私は特に鉄道に興味を持っていた訳でもなく就職活動を通じて、たまたま鉄道のメンテナンス工事を請け負っている会社があると知り、一見地味ですがやっている仕事の内容は人々の生活を支えるうえで重要な役割を果たしているなど裏方的な立ち位置が私の性格と合っているような気がして入社を希望したことを覚えています。こうして当時を振り返ると両親や親類からも夜勤は大変そうだが安定した会社に就職出来て良かったじゃないかと言われたことを思い出し、今では本当にその通りだったなと感じています。

Q2. 現在の仕事内容を教えてください。

東京センターの統轄として私が現在行っている業務は、新幹線軌道工事の現場代理人として安全管理、工程管理、労務管理、施工費用の管理調整や発注者との協議、協力会社の指導・教育など工事が安全かつ円滑に進められるよう現場全体の管理を行っています。また、事業所の管理者として部下の指導や育成といった管理業務を中心に職場を健全に運営するための舵取りを任されています。

Q3. 職場はどのような雰囲気ですか？

私の職場は20～30代の社員が多いこともあると思いますが、社員間の距離が近くお互いが何でも言い合えることができるため、時には騒がしいくらい会話が弾んでいます。もちろん仕事の話ではありますが、このような形でコミュニケーションを図り、情報を共有しながら工事を進めていくのが日常で、皆が同じ目標に向かって業務遂行に取り組んでいる事を実感しています。

Q4. 仕事上で印象に残っているエピソードは？

一度に100人近くの作業員を導入して大規模な夜間作業を行うことがありますが、事前に何日もかけて準備を進めリハーサルを行うなど、万全の体制を整えて本番に備えています。当夜は一つの小さなミスが大きな事故に繋がる可能性もあるため、各作業班ごとの連携と一人一人が確実に自分の役割を果たすための統率力が求められるなど高い緊張感に包まれた現場となりますが、無事に工事を終えた時には関係者全員で大きな達成感を得ることが出来ます。

Q5. 一日のスケジュールを教えてください。
※担当工事がある日を想定しています。

夜勤がある日のスケジュール

8:00: 始業（日勤）
メールチェック
工事実績確認

10:00: 打合せ

12:00: 休憩

13:00: 社内会議

15:00: 社員管理業務

16:40: 終業（日勤）

22:00: 始業（夜勤）

22:30: 点呼

23:00: 現場へ出発

0:00: 施工開始

4:30: 施工終了

5:00: 書類整理

5:30: 休憩

6:40: 終業（夜勤）

夜勤の終了後、この日はお休み（非番）となります。

Q6. 休日や終業後の過ごし方を教えてください。

年に2～3回はまとまった休みが取れるので、毎回というわけにはいきませんがここ数年は年1回を目標に海外旅行を計画してバカンスを満喫するというのが我が家のルールです。まだ、行ったことのない国や文化に大変興味があるので休日など暇な時間を見つけては情報収集し、家族と次はどこへ行こうかと盛り上がっています。（おすすめの場所などあれば是非、教えて頂きたいです。）

メッセージMESSAGE

鉄道工事の施工管理は時間や施工条件等の制約が厳しい中で高い精度の品質が求められますが、これまで諸先輩方が培ってきた技術やノウハウが後進へしっかりと継承されていることもあり、若い世代の技術者が第一線で活躍出来る環境が整っていると思います。社内の風通しも良く、社員の声を大事にしてくれる社風は私が入社した当時から変わっていません。社会貢献度の高い工事を請け負っている弊社で自分の力を試してみてはいかがでしょうか？