トンネルの大規模改修工事では、覆工コンクリートの剥落防止など変状の発生抑止を図ることを目的としています。
　工法としては、覆工と地山との間に存在する空隙を可塑性注入材料により隙間なく充填し、覆工と地山の密着を図る覆工裏空隙充填工の施工をしています。また、覆工裏に湧水が多い箇所などには、鉄道用の特殊機械を使用してロックボルトの打設を行い、並行して既存のひび割れに樹脂材料を注入するひび割れ注入工の施工をしています。これらの対策により、トンネルの維持・強化と更なる長寿命化の実現を目指しています。