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レールは車両に安全で平滑な走行面を提供するとともに、車輪からの大きな列車荷重を支えつつ分散する重要な役割があります。また東海道新幹線では、より高いレベルで走行安全性を確保し、乗り心地の良い線路をお客様に提供するため、軌道の弱点であるレール継目を無くし、全線をロングレールとしています。レールは車輪からの列車荷重を受け摩耗および疲労が発生するため、一定の基準に達した時点で更換することが列車の走行安全性を確保する上で重要となります。
ロングレールとは長さ200m以上のレールをいい、一晩で600m程度のレールを更換します。工事は新幹線の走らない夜間の保守作業時間帯(終列車~始発列車の決められた時間)の中で総勢約100人もの作業員と協力してレールを更換しています。更換方法は山越器や更換器といった専用の道具を使用し、現場毎の環境に応じて選定しています。その上で作業員一人ひとりが役割を理解し、1㎜単位で歪みのない、良い線路を作り上げています。
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WORKS 01
ロングレール更換
WORKS 02
道床更換
WORKS 03
脱線防止ガード敷設(脱線・逸脱防止対策)